Согласен с Администрацией сайта, не стоит резко высказывать свое мнение, а тем более ссориться.
Использую на своем авто антенну ATAS-100 по причине, что досталась совсем дешево, до этого быди самодедльные.
Антенна крепится к тройному магниту типа MFJ-336T, дополнительного заземления не требуется.
Об эффективности антенн можно спорить и спорить, однако важным фактором является само прохождение радиоволн в данное время.
Сколько раз не мог ни с кем связаться с полноразмерными, и тут же вспоминаю, 80-е года, когда только собрал UW3DI и вместо антенны был кусок провода, длиной в метр, лежащий на столе, провел связь с Африкой на 28.5MHz Вот вам и КПД.
Постоянно на Си Би в машине принимаю немцев, такси Архангельск и они меня слышат.
С уважением.
Сергей.
Волгоград.
Евгений, очень не корректное сравнение!
Во первых, эфир 80-ых и сегодняшний - это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
И во вторых, сравнивать надо при прочих равных, т.е. при испытаниях следует поставить
сравниваемые объекты в заведомо равные условия.
А то у меня случай был, я на горбатом Запорожце сделал 600-ый Мерс!
И что, значит теперь можно утверждать, что курица не птица - Мерседес не машина?
Всех с Новым годом.Зарегистрирывался-почитал-подумал-первое мнение как всегда и везде "меряютса у кого длинее -кто умнее"Желаю всем участникам в новом году незабалтывать ветку.Ведь тема интересная давайте делитса фото чертижами схемами хоть и отруки начерчеными а там каждый разберетса кому что понравитса и что для себя повторить.От себя пороюсь в компе что сохранял по этим материалам и выложу здесь может кому и пригодитса. с ув.Александр UX5MF 73.
Александр, Вы не верно поняли ситуацию и сделали не правильный вывод.
Во первых, никто и ни чем тут не мерялся.
Во вторых, у кого-то всегда будет длиннее.
И в третьих, не умнее, а обладающий большим уровнем знаний и опытом.
Конечно интересная, только не все правильно понимают аспект ее реализацииВедь тема интересная давайте делитса фото чертижами схемами хоть и отруки начерчеными
а там каждый разберетса кому что понравитса и что для себя повторить.
Среди множества автомобильных антенн, которыых мне посчастливилось испытать лично,
хочу отметить одну, которая, как мне кажется, заслуживает особого внимания.
Монтаж антенны
В развернутом виде
Работа в эфире во время стоянки
С Рождеством!
Последний раз редактировалось RA3AKF; 07.01.2015 в 13:31.
Среди множества автомобильных антенн, которых мне посчастливилось испытать лично,
хочу отметить одну, которая, как мне кажется, заслуживает особого внимания.-Вот и я о том же вы ее испытали опробывали- как бы сказать в полевых условия поэтому и прошу размеры карандашом на листе бумаги начертите и прикрепите сюда в тему.А мы попробуем ее зделать за зиму и оценим как она работает. с ув.Александр
Вообще-то по фотографиям не вооруженным взглядом видно, что антенна промышленного производства.
Разработчиком антенны так же быть не имею чести.
Эта антенна разработана, если я не ошибаюсь, еще в пятидесятых годах прошлого столетия.
Ну и насколько я знаю, в конце прошлого века повторялась кем-то из радиолюбителей.
Так что чертежи предоставить не имею возможности, а Яндекс и Гугл эту проблему решат в два счета
Последний раз редактировалось RA3AKF; 07.01.2015 в 16:37.
Тогда подскажите как дразнитса эта антена и ее тех даные.
Oleg R4NX
CRW#013
RCWC#013