UB3ADO

Близится к концу год. Есть три выходных, в декабре может не получится да и с погодой неизвестно.

Пришлось просить деда чтобы поводил ребёнка в школу.

Итого есть ночь день и ночь. Владимирская область, река Киржач, около деревни Киржач, VL-23, локатор KO95MV.
Автомобиль, ft-897, mfj-1675, 1640,1615,1620 и новенькая opek hvt-600, к зиме я подготовился. АКБ 18 и 45а/ч и два провода в качестве диапазонных противовесов.

Антенны крепятся трёхмагнитным основанием от mfj и алюминиевым креплением на рейлинг.

Акб и антенны развязаны от кузова и питания авто.
Ох замечательно всё получилось. Работал на 80ке - mfj-1675 и 40ке - hvt-600
больше ни где. Отсыпался отдыхал и в перерывах проводил связи.


Несмотря на то что hvt практически в два раза меньше mfj, 130см против 200см, hvt-600
отлично отработала на 40ке.


На 20ке 15ке и 10 метрах была тишина и туда я не совался в этот раз.

На 80ке полоса узкая, штырь на mfj-1675 вытащен до конца, с 3685 до 3720кГц, выше и ниже КСВ высок. На сороковые в hvt-600 штырь опущен до конца, можно работать от 7110 до 7175.

На последнюю ночь будильник завёл на 2 часа чтобы выехать в 4 и не попасть в пробки перед Москвой и во время пития чая провести пару связей на 80ке, в итоге во время чая и сборов, зацепился с нашими дедами и выехал на 30минут позже.


Но оно того стоило огромная благодарность Олегу RV3QW, Алексею R4LG и Николаю UA6BCN за душевную беседу долгих лет и Здоровья.



С Уважением, Виталий UB3ADO. 19.11.2021 года.