Представьте, что Вы приходите в магазин и просите - " дайте мне одежды какой-нибудь побольше!" - приблизительно так многие туристы приобретают себе рюкзак, руководствуясь лишь объемом и цветом. Однако все намного сложней...

Давайте начнем с самого начала: когда человеку приходит в голову надеть на себя мешок с грузом и долго таскать его по пересеченной местности, это уже немного странно и даже бесчеловечно по отношению к себе. Призываем Вас: пожалейте себя! Отнеситесь внимательно к выбору этих самых мешков!

Конечно, самый простой способ купить хороший рюкзак - это прийти в магазин и купить самый дорогой, но правило "чем дороже, тем лучше" не всегда применимо для специального снаряжения, да и денег у всех разное количество. Хотя можно оговорится сразу, что дешевые рюкзаки хорошими не бывают. Так что если Вы себя любите (кого же еще!!!), и нагрузки ожидаются серьезные, то приготовьтесь расстаться с суммой от 60 до 150 и более условных долларов - если говорить об универсальном туристском или экспедиционном рюкзаке; класс небольших рюкзаков для велоэкстрима или перемещения по городу мы пропустим.

Теперь непосредственно к тому, что Вы получите за эти деньги.

Основное назначение конструкции хорошего рюкзака в том, чтобы равномерно распределять нагрузку по спине и бедрам, а также обеспечивать хорошую вентиляцию (кому же приятно нести груз на мокрой спине?). Для вентиляции конструкторы строят спину таким образом, чтобы оставались воздушные каналы(CampuS Summit 70/90), либо покрывают спину особым материалом и прочной сеткой - чем ее больше, тем лучше (варианты CampuS Expedition 100+20 или Explorer 75/90). Для распределения нагрузки во всех современных рюкзаках, взамен устаревшего станка, используются жесткие, анатомически изогнутые вставки, которые и обеспечивают равномерное распределение. Важ-ную роль играет поясной ремень (т.н. "поясник") - при правильном подборе рюкзака по росту он способен переложить часть веса с ваших многострадальных плеч на бедра и существенно облегчить Вам жизнь. На лучших моделях поясник изогнут по форме бедер. Регулировка по росту происходит при помощи перемещения точки крепления лямок вверх или вниз - способ перемещения принципиальной роли не играет.

Для того, чтобы правильно настроить по росту рюкзак, Вы должны застегнуть "поясник" на бедрах (а не выше!) - при этом лямки должны начинаться от середины лопаток; если у Вас они не там - используйте регулировку. При покупке обратите внимание на диапазон регулировки ("база" рюкзака), особенно если Вы ниже 160 или выше 190см - он должен быть максимально широким.

Особое внимание нужно уделить конструкции самих лямок и поясного ремня - они должны иметь жесткий профиль внутри и быть мягкими снаружи; еще лучше, если внешняя ткань сетчатая.

Теперь о сервисных функциях. Карманы, кармашки, карманчики - чем больше, тем лучше, только учтите, что от души наполненные боковые карманы увеличивают габариты рюкзака и будут старательно цепляться за все вокруг. Обратите внимание на боковые поперечные, а еще лучше диагональные стяжки - рюкзак не должен выглядеть мешком при неполной загрузке. Точки внешнего крепления помогут навесить на рюкзак и ледоруб и зонтик и много других полезных вещей (которые не влезли внутрь), но не перестарайтесь, рюкзак не должен быть похож на рождественскую елку. Несомненно, удобно залезть в рюкзак не только сверху, но и снизу, и даже развернуть его вдоль совсем (Summit 70/90), благо современные производители заботятся о Вас и снабжают свои изделия дополнитель-ными "входами".

Теперь о надежности. Нитки лучший друг туриста! - чем больше их потратили на ваш рюкзак, тем меньше придется Вам тратить свои нервы, глядя на оторванные лямки и расползающиеся швы. При производстве современных рюкзаков используется нейлон или полиэстер плотностью 400, 600, и даже 1000 D; чем больше цифра, тем выше не только плотность, но и вес материала. Армирование (клеточки)- во много раз увеличивает надеж-ность материала и не дает маленьким дырочкам расползаться дальше. На рюкзаках часто пишут коммерческое название материала, каждая фирма производитель старается улучшить свойства ( водонепроницаемость, износостойкость) своего и доказать, что он не хуже или лучше других. Наиболее известные и качественные - это "Cordura", "Oxford Nylon", "Endura". Стропы, используемые при изготовлении рюкзаков, также изготавливается из нейлона и ни в коем случае не должны быть мягкими.

Осталось рассказать о фурнитуре. Уже довольно давно ведущие фирмы отказались от металлической фурнитуры, так она быстро перерезает стропу. С появлением современных полимеров пластиковая фурнитура вполне справляется со своими обязанностями в туристском снаряжении. Просто обратите внимание на то, чтобы пластик обязательно был мягким, попробуйте погнуть пряжку и внимательно смотрите в глаза продавцу - плохую пряжку или застежку-"фастекс" можно сломать руками! В принципе, достаточной гарантией качества фурнитуры на рюкзаке является наличие на фурнитуре клейма известного производителя - National Molding, Duraflex - и логотипа марки.

Ну вот вроде бы и все. Смелее за покупками, и не стесняйтесь попросить продавца при подгонке положить вам в рюкзак груз или повиснуть на нем - ведь носить-то Вы будете не пустой рюкзак!

equipme.ru