Интересно, какую работу через дробь предпочитаете Вы? Работу в пешем порядке, из автомобиля, с борта морского, речного или авиа судна?
Вид для печати
Интересно, какую работу через дробь предпочитаете Вы? Работу в пешем порядке, из автомобиля, с борта морского, речного или авиа судна?
Еще нравиться работа с временных мест установки радиостанции (например дача). В жару у нас особо в степи не поработаешь, так что приходиться на лето делать временный сезонный шек на даче и работать оттуда.
Вопрос конечно интересный...:)
С QRP аппаратиком и простыми проволочными антеннами,могу просто выехать на автобусе за город.На берег реки-озера.Или просто лесную поляну.
На авто... тут и аппарат поболе и антенны другие.Предпочитаю GP.Да и уехать можно в более интересные места.Например в заповедник.
Все собираюсь сьездить в "Вятскую Швейцарию",есть у нас такое место.Уральские горы в миниатюре!
Была дача - работал с дачи,сейчас дачи нет...
С самолета и парахода пока неработал...:)
Мне ближе любая работа в эфире, с дробью и без. А дроби по факту...
GL!
Геннадий
Страннно, а почему в голосовалке отсутствует работа из полевых условий?
Кстати, самая распространенная.
Вот с этого места и поподробнее. Чтобы не засорять тему, пиши в личку или на мыло.
Работа из дачи не интересна - все одно, что из дома.
Предпочитаю из машины или из полевых условий. Новые места, новые знакомства, новые впечатления...
корреспонденты вот только одни и те же http://smayli.ru/data/smiles/smehs-347.gif
А мы кажется путешественники. Или где?
Конечно "дробь на природе" предполагает некоторое перемещение себя любимого к тому месту на природе...
Ну, как бы тоже путешествие. По необходимости.
Когда же человек путешествует, ему радио как бы и не очень-то нужно.В конце-то концов, у нас всех уже лет десять, телефон в кармане имеется, и между прочим радио-тлф, как бы его не называли...
Выходит ВСЕ у нас заделались РАДИОПУТЕШЕСТВЕННИКАМИ, формально конечно.
Давайте определимся с терминологией, ну и с целями-задачами.
Определяющее, на мой взгляд(и не только мой),это работа на любительских диапазонах не из дома.
А "/р" между прочим это портативное радио, т.е. на батарейках или допустим от АБ. Вдали от розетки...
Не будет же пешеход /m. Полагаю,должен себя идентифицировать как /р- портативный, так же как и Вы, RA3AKF
в чистом поле с могучими ант и от агрегата бензинового...Простите, имени Вашего не знаю.
Я чаще работаю /m. Иногда случается отвечать на глупые вопросы, типа почему /m, вы на остановке должны
идентифицироваться как /р. А вот у меня и на остановке и уж тем более на ходу все оборудование в автомобиле.
А вообще /р, /м это не более, чем в угоду собственных амбиций- а все ли знают...???!!!
Нам предписано дробь давать по географическому признаку.
Спасибо, что дочитали до конца
73, Геннадий
Геннадий,позвольте с Вами несогласиться по поводу дробей.
/m - ну тут вроде бы понятно - работа с авто.Антенны тоже на крыше авто.
/p - вот тут вынемного неправы.Выехал на природу(цели и задачи бывают разные)Допустим...
Активировать район по RDA,из заповедника поработать...Буду разворачивать антенны посерьезней,да и аппарат будет поболе...Питание естесьно будет уже от бензоагрегата...Да и \будет "ПОЛЕ"
Поехал я на QRP мероприятие....незнаю в лес или есче куда,естесьно и аппаратик соответствующий,с питанием от АКБ.Антенны... да какие душа пожелает.И \будет-р... вроде и аппаратура портативная и работаю не из дому...
А согласно последних добавлений и изменений ... находясь в СВОЕМ регионе я могу дробь "m" и "р" НЕдавать.
А работая через дробь,мы просто подчеркиваем,что работаем не из дому...
Добавлю немного.
Путешествовать... можно и по своей области.Кировская область с северара на юг будет поболе 1000км,с западана восток км 800 вроде.С супругой каждое лето на авто заезжаем куда нибудь.И открываем для себя каждый раз что-то новое.Правда невсегда получается с радио сьездить....
Так что ... прежде,чем уехать за границу - изучи свой родной край.Непомнюкто это сказал,но ХОРОШО сказано.
Дочитал до конца и потом еще перечитал несколько раз, но так и не понял, что Вы хотели
сказать в этом ответе мне.
После сообщения Олега R4NX я, кажется, понял смысл Вашего ответа http://smayli.ru/data/smiles/smehs-224.gif
По поводу дробей /Р и /М, а также остальных, как правильно их давать все давно расписано
и останавливаться на этом не буду.
По поводу идентификации пешехода с портативкой и меня с моими, как Вы говорите, с могучими ант
и от агрегата бензинового, а еще и с киловаттом мощности - да разницы в идентификации
никакой, но есть огромная разница в ЦиЗ.
Если бы я ехал на природу просто отдохнуть, попить шашлыка да поесть водочки (это я образно),
то для полного самоудовлетворения вполне достаточно небольшой АКБ и что-то типа FT-817.
Я еду с бензогенератором, с полноразмерными антеннами и киловаттом не для того, чтобы просто
отдохнуть, а в первую очередь - это дать охотникам за различными дипломами данную территорию,
а "водка/шашлык/земляваляться", это уже вторично и в самую последнюю очередь.
Вот этим я и отличаюсь от пешехода с портативкой и, заметьте, ничего против такой
работы /Р не имею.
Как говорится, каждый по своему с ума сходит http://smayli.ru/data/smiles/smehs-89.gif
Спасибо за понимание, коллеги!
Надо определиться с терминологией. Более того , потихоньку растем и появляются конкретные вопросы.
Считаю,приходит время создать Кодекс радиопутешественника. Ну, или как-нибудь попроще. Там и обговорить
все нюансы, в том числе и дроби.
Наши отцы-командиры как обычно далеки от народа.
Простой пример: куда делась /А? Это про дачи и прочие контест-позиции. Альтернативный QTH, однако.
Мы же не путешествуем на дачу. Чаще там живем. Хорошо иметь домик в деревне, там помех меньше.
Внятно прописано про другой регион. И что не обязательно использовать Р-М-ММ, что как раз для нашего брата-радиолюбителя, как бы не самое главное. Куда-то надо же выплескивать амбиции(читай выше)...Hi
Всего доброго!
Геннадий
У меня несколько другой подход. В эфире в основном в автономном QRP варианте, поскольку считаю, что работа от бензогенератора и на киловатт практически ничем не отличается от работы из дома. Когда работаешь в команде в радиоэкспедиции, тут вопросов нет - CQ на максимальный результат, но я же еду на природу за ощущением романтики, чего то необычного, можно сказать, партизанского духа. Поэтому и аппаратура соответствующая, и метод работы далек от экспедиционного. Да простят меня "охотники за различными дипломами на данную территорию", но еду я туда для удовлетворения своих интересов, а не ваших. Поэтому что бы не обманывать надежд "охотников", практически никогда не анонсирую свои выезды.
Поскольку /Р является необязательням дополнением, то как правило, его не использую, потому что количество проведенных QSO для меня не имеет значения.
Ну так я и говорю, что ЦиЗ у всех разные.
Для меня главное - дать охотникам территорию, все остальное вторично.
Разумеется, результат у меня на первом месте. Без минимума в 500 QSO я не уеду.
Результат в 1000 QSO - я считаю, что экспдиция прошла удачно, ну а если больше... http://smayli.ru/data/smiles/smehs-16.gif
Кстати, 1000 QSO в сутки не так уж и много. Это как бы мои личные критерии и никому
их не навязываю.
Ну а после хорошей работы, грех хорошо не отдохнуть http://smayli.ru/data/smiles/prazdniki-542.gif
Вложение 407
Про дроби расписано и разжевано вся и всем.Документы надо бы наверно почитать.
/А - никогда небыло.Это кем-то неудачно выдуманная \А.Работа со своего региона вааще возможна БЕЗ какой либо дроби.
Работа с дачи,как вы Геннадий говорите,как АЛЬТЕРНАТИВНАЯ позиция,так это возможно и БЕЗ дроби работать.При условии,что находитесь в своей области.Была у меня дача и антенны были соответствующие,работал БЕЗ дроби.Кому нужен был RDA-просто говорил.А KI-03 от моего ПМЖ KI-01 несильно затребован.Смысла невижу с дачи давать какую либо дробь.Ну а вот если домик в деревне и в другом регионе... тут цифирь добавляется.
А вот уехал куда либо,да есче по какой-то дипломной программе поработать - вот тут соответствующая дробь и дается.С авто- \М,с поля-леса- \Р Все ясно и понятно.
Уехал в другой регион-соответствующая дробь,цифирь региона.И без всякихтам \Р,\М. И так понятно,что работаю
с недомашнего QTH.
До нас ВСЕ про дроби довольно подробно прописано.И ненужно ничего выдумывать.
Вот как-то так....
Сколько людей - столько и мнений!
Вы наверно просто нерабатывали с поля на хорошие антенны и с ...пусть будет с киловаттом!
Были как-то в заповеднике"Денежкин Камень"(Северный Урал)Два аппарата по 100ватт,бензогенератор,Анте н всяконьких...За трое суток...под ТРИ тысячи QSO на каждого...ВО КАЙФ был...Чаю попить времени небыло...
Было это в 2006г... скоро 10годков пройдет,а из того заповедника так НИКТО и нерабатывал...Мы разрешение на посещение и поработать от туда добивались почти ГОД.
QRP... ну мне тоже нравится порой поработать...Аппаратик,анте нку,ключик и АКБ в карман и вперед на природу...Так в этом походе цель саавсем другая...
Видимо не было.
Мне, по крайней мере, не попадалась официальная информация про /А. Скорее я не искал...
Вот на Украине /А есть и видимо официально.Нет деления по районам, вернее цифра в префиксе не привязана к географии.Вот и используют /А в незалежной работая из другой области. Ну, это как хотят...
Да и хорошо что в России нету!
Еще один аппаратный журнал-больше путаницы. Уж поверьте мне. После покатушек с радио приходят карточки.
Надо все это обработать, отписать. А там /3 /4/6/9 /0...,3/m /4/m /p и т.д
Дам совет: я давно не использую "р, м, мм" в довесок к /34690... Зачем, и так понятно-не дома
А вот дома,т.е. в Воронежской губернии я использую /р и /м.Не исключаю /ММ, а вот самолета у меня нету.
73,Геннадий
Все пишем правильно!!!
Однако вернемся к нашим...
Радиопутешественники мы или где...???
Значит путешественники с радио.
Дома знаете ли мы тоже путешествуем по всяким там экзотическим и не очень странам , просто включив трансивер...
В книжках так написано было. А еще "мандривники эфиру" в "Патриоте Батькивщины", кто помнит
М.б. заменим на аватарке надпись "радиопутешественник" на "CRW-member"
Насколько мне известно, оттуда это к нам и пришло.
Благодарю за совет, но я в этом деле уже давно не новичёк http://smayli.ru/data/smiles/podmigivaniya-7.gifЦитата:
Еще один аппаратный журнал-больше путаницы. Уж поверьте мне. После покатушек с радио приходят карточки.
Надо все это обработать, отписать. А там /3 /4/6/9 /0...,3/m /4/m /p и т.д
Дам совет:...
Приветствую всех. Собираюсь в апреле сгонять к родне в Кострому, никогда не выезжал в Россию с передающей аппаратурой. подскажите, как, что и где оформить для ввоза аппаратуры, получения разрешительных документов. Планирую работать на двойке из машины и на 20ке 40ке на стоянках. Я из г.Донецка
Есть ли бумага СЕПТ?
обращался ли в Роскомнадзор России?
Рисковый? или всё по правилам?
Разрешение на Русском языке есть? (можно старое)
Аппаратура оформлена как положено в Украине? Есть бумаги с номерами аппаратуры и указан владедец - Вы?
Позывной сигнал в России отдельная бумага - у Вас есть бумага на присвоение позывного сигнала?
СЕПТ нет, в Роскомнадзор обратился, но пока без ответа, Желательно по правилам, рисковать не хочется. Разрешение (лицензия) укрчастотнадзора есть, но на укр языке, могу перевести и нотариально заверить. В разрешении указана самодельная аппаратура, вписать то с чем ехать буду - нет возможности(война, немцы). Ехать буду с Kenwood TH-F2AT и Kenwood 430S
UT8IJ (увы, подписи в постах нет...) пойдите по этой ссылке
http://www.grfc.ru/grfc/service/amat...braz_pozivnoy/
на странице найдите следующий параграф -
Рекомендуемая форма заявления иностранных граждан для образования позывного сигнала временного использования – «Application».
Кликните по «Application». Получите бланк заявки. Распечатаете, подпишите и скан пошлёте на grfc@grfc.ru
Это нужно сделать за 3 месяца до предполагаемой поездки.
Вячеслав, спасибо за помощь. Жаль, до апреля не успею получить..
Александр,просто возьмите ссобой документы - Лицензию ну и на аппаратуру.
Поработаете RA/UT8IJ на стоянках или со стоянок...никто,ничего вам несделает,неарестует.
Сколько ездил,хотя б раз документы попросили на аппаратуру...
Спросят - покажите...
а как быть с тем что в лицензии указано оборудование самодельное, Б/Н? да, в принципе вы правы, не светиться особо, да и ограничиться только двойкой
Не нужно здесь давать советы нарушать закон. Обсуждайте эту тему в личной переписке.
RW3AA Прав!
Надо рекомендовать всё сделать правильно! (не правильно Сам сообразит...)
Если в электронном виде не отвечают, попробуёте ещё раз, и потом зайдите лично с документами. /когда приедете/
Конечно желательно документы на государственном языке, в Вашем случае перевод, лицензия переводчика, нотариально заверено"
При личном обращении возможно "поговорить" даже попросить, и сделают быстрее, им никто не запрещает работать быстро, нельзя дольше установленного срока, а быстрее можно!
Можно попробовать попросить помощи в СРР и ГлавРоскомнадзоре.
Мне всегда отвечали на запросы оформленые в соответствии с регламентом, пару раз даже положительно!!!
Удачи! На КВ тоже бывает интересно услышать RA/UT... есть такие слышались!
Коллеги, приветствую.
Анамнез:
1. Украина и Россия являются полномочными членами CEPT!
2. Не существует единых международных лицензий СЕРТ. В странах,присоединившихся к соответствующим рекомендациям СЕРТ, выдаются национальныелицензии, признающиеся Администрациями связи других стран как лицензии СЕРТ, внезависимости от страны, где выдана такая лицензия. Поэтому для простоты изложениятакие национальные лицензии мы будем называть лицензиями СЕРТ.
3. Радиолюбитель, имеющий лицензию СЕРТ (полную или новичка (CEPT NOVICE),может свободно, не получая национальную лицензию страны пребывания, осуществлятьпередачи в течение 90 дней из страны, присоединившейся к рекомендациям СЕРТ T/R61-01 (для полной лицензии СЕРТ) и сообщению ECC(05)06 (для лицензии СЕРТ новичка).
Диагноз:
Вы имеете право работать в течении 90 дней без образования временного позывного иностранного гражданина в ФГУП «ГРЧЦ».При превышении 90 дневного периода Вам необходимо воспользоваться алгоритмом описаным RW3AA - скан копию заявления (можете в заявлении запросить максимальный срок на 1 год), национальной лицензии и заграничного паспорта(или украинского) направляете на grfc@grfc.ru, адрес получения для удобства укажите Российский (получите заказное письмо через 3-5 недель).
А теперь самое интересное - надо зарегистрировать свое оборудование. Ввозить его на территорию РФ вы можете (предварительно проверив или в разобранном виде как запчасти), а вот эксплуатировать без разрешения не можете.
Для решения этого вопроса Вам надо обратиться в Роскомнадзор по Костромской области (в отдел регистрации РЭС) - вот формы.
Технические параметры аппаратуры для заявления я брал из единого реестра http://www.ets-res.ru/ . Регистрация простая, в поиске вводите наименование производителя Kenwood и выбираете РЭС из списка.
Если прийти с утра и очень попросить, то сделают к вечеру или на сл. день.
-Kenwood TH-F2AT - есть в реестре - [FONT=Arial]ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ СЛУЖБА (ЛC)[/FONT]
-Kenwood 430S - есть в реестре как TS-430S - [FONT=Arial]ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ СЛУЖБА (ЛC)[/FONT]
RA3ADD/m - из автомобиля,
RA3ADD/mm - с борта корабля (речного или морского),
RA3ADD/am - с борта воздушного судна (самолета, вертолета, воздушного шара)
RA3ADD/s - с борта космического корабля,
RA3ADD/p - из полевых условий (переносная радиостанция),
RA3ADD/a - из временного места (дача, садовый домик, домик в деревне и т.п.),
RA3ADD/QRP - работа малой (менее 5 Ватт) мощностью,
RA3ADD/QRPP - работа сверхмалой (менее 1 Ватта) мощностью.
1. Б.Степанов. Справочник коротковолновика. М., ЗАО “Журнал Радио”, 1997 г.
в регламете для речного судна /Р
RA3ADD/mm - с борта корабля (речного или морского),
RA3ADD/a - из временного места (дача, садовый домик, домик в деревне и т.п.),
[/QUOTE]
и /А в России не приняли.
зато по СЕПТ есть /N работа под контролем управляющего оператора.
Получается, что ВСЕ колективки должны использовать такую дробь!!!
сам пользуюсь /Р, /М, + /1, /8 и крайне редко /АМ, /3, /6, /ММ, частенько /QRP.
/5-Республика Крым.
Скопировал, просто что бы было здесь
Вложение 1332
Крым 6К, 7К
Севастополь 6R, 7R
Не я это придумал.
Это чтобы жизнь медом не казалась http://smayli.ru/data/smiles/smehs-269.gifЦитата:
Какая-то путаница возникает с этими округами.