FT-817 В Ниве Шевроле.

Доброго времени суток всем Коллегам.
Нет ли у Вас , друзья опыта установки FT-817, в Ниве Шевроле? Крутил и так и эдак, ну не предусмотрели конструктора автопрома, места для установки радиостанции в этом автомобиле, пока остановился на креплении к подлокотнику, но вдруг у кого т о есть более практичные и удобные решения.

Для авто FT-817,ну... ни как не подходит,у этого аппарата совсем другие назначения,(рюкзак,палатка, аккумулятор,пеший поход) но ни как в автомобиль...
Если хотите установить в машинку радио,то FT-857 лучший вариант,и не заменим в поездках по городу и трассе а так же на природе...

Использую FT-857 и антенну ATAS-120 не первый год,замечаний нет,только раскрыть надо CB диапазон.
По установке проблем нет, панельку выноси куда хочешь....Сам блок у меня под сиденьем стоял.

Вложение 5089

В своем авто (Сандера) для мобильной УКВ станции нашел место только в кармане водительской двери. С проводами пришлось повозиться, станцию так пока и не установил.

Сергей UN6GAO, может, я не верно довёл вводную )))) Речь идёт об установке трансивера, не на постоянное "место жительства", Хотелось бы разместить аппарат так, что бы он помогал в дороге, а потом уже и в палатке. Много раз использовал FT817, в авто, во время длительных поездок и просто по месту, аппарат раскрыт и вполне себе можно владеть информацией на дороге, да и 144 мгц, никогда лишним не будет. На 144 мгц. , есть связь в движении 160 км. Просто хочется не возить трансивер в рюкзаке, а использовать и в движении.

Вводная - это целесообразность "установки" трансивера FT817 в авто. Работать на ходу так же нельзя, как и разговаривать по сотовому телефону. Если пренебречь, то кроме радиоконтакта возможен контакт со столбом или, упаси бог, с пешеходом. Если использовать только на стоянке, то можно его просто положить на соседнее или заднее сидение. Связи типа "59 спасибо! кюэрзет?" полный бред. А кроме трансивера, надо ещё и антенну куда-то причипить.... :) А телеграфный ключ? На руль? :)

Телеграфный ключ....:confused: Вы о чём?
Если у Вас "машинка",и вы ходите на дальние расстояния, то "радио" просто необходимо в авто,для проезда по не знакомым городам и весям...
Навигатор не отображает всю действительность дороги..А на "Двойке" и "CB-ки" Вам всегда подскажут как проехать,где покушать...
А по по поводу установки радио..и модели радио...:cool: У всех свои фантазии и возможности.

Радио в авто...?
Сейчас у меня ВАЗ-21043... в консоль собираюсь поставить Alinco DR-130 , а на полке под бардачком
спокойно помещаются либо IC-706 ,либо FT-817.IC-706 вот только на СВ не раскрывается...
Манипулятор... никогда проблем не было куда и как приспособить...
Вот только нужно будет соблюсти одно условие - питание для трансивера нужно брать с аккумулятора!
И ни откуда болеше,ни от прикуривателя... а именно с аккумулятора.
Антенны... есть MFJ-1640 и MFJ-1620.С магнитом.Это такт...остановился...спросит ь...но не для долгой работы.
И в Шеви есть куда поставить... присмотреться надо только!
А вот на ходу... работать не рекомендую... не безопасно это.
Про навигатор...
На севере Кировской области, местами, не то что сотовой нет,навигаторы отказываются работать...Бесполезной вещью становятся....

Старая-старая фотка.Там все понятно.
http://radio-wave.ru/forum/album.php...tachmentid=258

чЁта фсЁ грустно в ваших постах, дорогие одноклубники...Было бы желание! Нынче все легкодоступно.Ну,по телефону на ходу мы конечно же не болтаем никогда...
Радиопутешественники мы или где?
Вот прочтите это:
https://groups.yahoo.com/neo/groups/...messages/54903
а это, полагаю, все читали
http://radio-wave.ru/forum/showthrea...RDA-mobile-Day
73 и удачи на дорогах!
Геннадий UB5O (R5QA)

Я Вас слышу иногда, когда получается заву,
иногда и Вы меня слышите...
приятно провести связи с одноклубником.
да ещё и лично знакомым...